华为靳玉志:曾明确支持特斯拉FSD尽快进入中国

在6月27日的东风猛士M817上市发布会上,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露了一段行业往事:一年多前相关部委调研特斯拉FSD能否进入中国时,他参加了那次会议,并明确表态支持FSD尽快入华。

靳玉志给出的理由很直接:华为暂时没法把自家智驾方案落地到美国市场,所以更希望能在国内真实复杂的路况下,和特斯拉FSD做一次全场景的公开对标比拼。他坚持的融合感知路线(激光雷达为主)与特斯拉的纯视觉路线,至今没有机会在相同路况条件下实战比拼。

猛士M817搭载华为乾崑智驾ADS 5

同一场发布会背景是猛士M817正式上市,这款大型插混SUV搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱5,行业首发896线激光雷达,指导价29.99万至39.99万元。

同济大学教授朱西产向上海证券报透露,特斯拉FSD在中国市场推出的动作正在加速,近期已在多座城市招聘智驾实车测试技师。按照常规流程,测试完成后数据将上报工信部,经确认后可向车主推送。目前FSD最终入华距离审批只差最后一步。

华为高管对FSD入华的态度一直保持一致。2024年5月余承东曾表示等FSD入华,华为有信心赢下竞争;2026年2月FSD在中国推送时,余承东发微博公开欢迎特斯拉积极推进FSD部署。

来源:IT之家 / 上海证券报