比亚迪正式入局人形机器人:代号尧舜禹、目标单价20万以下

比亚迪执行副总裁李柯近日首次全面披露人形机器人战略:代号尧舜禹已迭代至第七代,2026年内部部署目标2万台,单价目标压至20万元以下。

比亚迪人形机器人

核心策略:从门店到家庭

比亚迪人形机器人将率先落地销售终端,解决海外门店招工难、多语言服务成本高的痛点。欧洲等地区4S店将批量部署,提供产品讲解、客户接待等标准化服务。

长期来看,产品将延伸至家庭场景,打造集打扫、烹饪、陪伴于一体的全场景智能服务体系。

技术优势:汽车基因的自然迁移

李柯表示,人形机器人竞争核心在于制造能力与软硬件协同,比亚迪将汽车复杂软件系统、精密硬件制造经验直接迁移,大幅降低研发难度。

她精准指出全球行业短板:中国机器人"缺大脑"、美国机器人"四肢弱",比亚迪目标正是打造"大脑与四肢兼具"的全能型机器人。

量产计划:今年2万台,单价砍到20万

目前150台已在深圳坪山和长沙工厂上岗实操,和优必选合作的Walker S系列也交付了数百台。2026年目标内部部署2万台——从150台直接翻130多倍。

价格方面:当前行业同类产品均价约10万美元(约70万人民币),比亚迪目标单价压到20万元以下,直接砍掉三分之二。这背后是垂直整合、自研自产、规模效应的威力。

布局已久:4000人团队、自研+投资双轨

比亚迪自2022年成立具身智能研究团队,由第十五事业部主导的"尧舜禹"项目已迭代至第七代。团队规模超4000人,博士占比30%以上。

通过自研+投资双轨推进,先后入股智元机器人、帕西尼感知科技等企业,覆盖触觉传感器、灵巧手等核心环节。

打法复制:电动车弯道超车的机器人版本

从汽车巨头到全场景科技企业,比亚迪的机器人棋局与当年电动车崛起路径高度相似:全产业链自研、先用自家工厂做试验场、靠规模把价格打下来、再从工业场景渗透到消费场景。

随着技术迭代与商业化提速,人形机器人有望成为继新能源汽车后的第二增长曲线。


来源:泡泡网/网易

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