亚马逊"神户计划"曝光：AI 超市挑战沃尔玛

亚马逊最接近沃尔玛大卖场的一步

亚马逊内部正在推进一个代号为"神户计划"（Project Kobe）的新零售项目，计划将实体超级卖场与机器人仓库合二为一，正面切入沃尔玛长期主导的大卖场赛道。

据 Business Insider 报道，首店选址芝加哥郊外的 Orland Park，门店面积约 22.5 万平方英尺，预计陈列或存储约 25 万件商品，其中约一半建筑面积将用于仓储和自动化履约。门店将同时支持到店购物、自提和配送三种模式，内部文件显示各店选品将由 AI 工具辅助决策。

Orland Park 门店预计 2027 年底开业，资本开支约 3300 万美元。不过内部测算也暴露了一个现实问题：单件履约成本比亚马逊现有次当日达网络高出约 12%。这意味着早期阶段，新模式的经济性尚未跑通。

亚马逊为什么需要"神户"

亚马逊的超市业务一直落后于沃尔玛。沃尔玛在美国拥有超过 4600 家门店，其中大量是食品杂货与日用百货合一的超级中心。这种业态在消费者心智和供应链效率上已经积累了数十年的壁垒。

亚马逊此前的尝试——Amazon Fresh 和 Whole Foods——都未能在这个赛道形成有效竞争力。Amazon Fresh 规模有限，Whole Foods 定位高端、覆盖面窄。"神户计划"是亚马逊第一次试图在同一栋建筑里，以接近沃尔玛的业态规模来竞争。

关键变量

后场的自动化程度和 AI 选品能否在真实商业环境中兑现效率承诺，是"神户计划"成败的核心。

如果 Orland Park 的试点数据证明单件成本可以随规模下降，后续扩展到数十家门店的可能性很大。内部文件显示，亚马逊已经在推进新泽西 Cherry Hill 和 Edison、伊利诺伊 Oak Brook 等地的额外选址。

但如果 12% 的成本溢价难以消除，这个项目可能面临和此前 Amazon Go、Amazon Fresh 类似的收缩命运。仓储式零售对单件履约成本极为敏感，沃尔玛几十年来靠的就是在这个数字上不断压榨出来的利润空间。

12% 的成本溢价意味着什么

12% 听起来不大，但在零售行业，这意味着每一件商品都在多花一笔看不见的钱。沃尔玛的超级中心之所以能长期保持低价，核心就在于供应链和履约成本已经被压到了极低水平。亚马逊如果在这个指标上处于劣势，AI 选品和机器人自动化的优势就很难在终端价格上体现出来。

反过来，如果亚马逊能通过技术手段把这个差距抹平甚至反超，"神户计划"就不再只是一个实验——它会成为零售行业的一个新模板。