汽车之家多个社交平台账号被禁止关注
汽车之家在微博、抖音、快手、B站等多个社交平台的官方账号，最近同时出现了“禁止关注”状态。
从目前公开可见的页面提示来看，微博显示其账号因违反法律法规或《微博社区公约》被禁止关注；抖音页面显示“该用户被禁止关注”；快手和B站则分别出现“账号异常”或类似限制提示。一个值得注意的细节是，这些账号并没有表现出内容发布功能已经全面停摆，受限更明显的是“关注”这一入口。
多个平台一起出现限制，官方却还没给解释
这件事之所以引发讨论，不只是因为某一个账号被限流或出异常，而是汽车之家的多个主流平台官方账号几乎在同一时间段都出现了相近的限制状态。
按观察者网3月24日转引界面新闻的说法，汽车之家微博账号当前粉丝约979万，抖音账号约651万，快手和B站也都有认证官方号。它们目前仍可被查看，但无法正常关注。腾讯新闻3月22日的报道也提到，相关异常状态已经在多个社区引发讨论，截至发稿汽车之家尚未公开回应。
对于一家以内容分发、线索转化和品牌影响力为核心的汽车垂直平台来说，“能不能被持续关注”本身就是流量链路的一部分。即便内容还在，关注入口被卡住，实际影响也不会小。
今年1月，汽车之家就曾因不规范测评被中央网信办点名
这次事件之所以格外敏感，还因为汽车之家并不是第一次出现在监管处置语境里。
1月16日，中央网信办在《汽车行业网络乱象专项整治行动公开曝光第三批典型案例》中点名“汽车之家”“太平洋汽车”等汽车类垂直平台，称其开展“冬测”“智驾横评”等不规范测评项目，并通过相关账号发布以偏概全的汽车测评类信息，误导社会公众对汽车产品质量、功能性能等方面的认知；相关账号已被依法依约采取处置措施。
这至少说明一件事：汽车之家此前已经处在汽车内容治理与平台处置的视野之内。只是截至目前，外界还无法确认这次多平台“禁止关注”提示，究竟是不是此前处置的延续、升级，还是其他原因导致。
现在最关键的信息，还是“原因未公开”
从公开报道来看，当前能确认的是状态，不能确认的是原因。
也就是说，外界已经能看到多个平台的异常提示，但汽车之家还没有给出一份公开、统一的解释。对这类事件来说，这个空白本身就会放大猜测。
如果后续平台或汽车之家披露更明确的处置依据，这件事的性质才会更清楚；在那之前，更稳妥的表述仍然是：汽车之家多个官方账号目前处于禁止关注或异常状态，官方尚未公开回应，而它在今年1月确实曾因不规范测评项目被中央网信办点名。
来源：观察者网、腾讯新闻、中央网信办 原文链接：